等閑識得東風面,萬紫千紅總是春。機電公司瑞豐項目自去年3月份疫情復工后到如今,已經整整過去一年。這一年,無論面對什么困難,作為項目經理的劉自川,都沒有改變自己的初心,牢記使命,找準方向,滿懷激情的去奮斗,干好手里的每一項工作。
防疫復工兩不誤
2020年統籌做好疫情防控和復工生產,既是一次大戰,也是一次大考。為順利復工復產,針對新型冠狀肺炎疫情,機電公司唐山瑞豐項目部做了大量準備工作。按照公司部署,劉自川成立以自己為組長的疫情聯控聯防指揮小組,以項目黨員突擊隊為突破口,充分發揮項目黨員在疫情期間吃苦在前、享受在后的模范帶頭作用,制定項目復工疫情防控方案,嚴格執行各項防疫措施,籌集防疫物資,保證工程復工工作順利進行。在所有人的努力下,瑞豐項目在停工46天后,迎來久違的施工人員,于去年3月7日順利復工。
科學謀劃保進度
“巧婦難為無米之炊。”瑞豐項目自復工以來,受疫情影響導致項目原材料短缺、防疫物資緊缺、設備進場受限、節后勞動力不足、人員返場困難、疫情交通阻斷等難題。面對不利局面,劉自川沒有絲毫退縮,而是越是艱難越向前,奮力推動項目各項工作有序開展。針對人員和機械問題,他帶領項目部管理人員,經過多方協調與謀劃,迅速組織管理人員30人、勞務作業人員500多人返崗,調動大型吊裝機械設備共10余臺,投入到鋼結構制作安裝、機械設備、管道電氣等施工中。由于施工現場實施全封閉管理,他又及時與供應商溝通聯系,保證生產生活物資按時供應,確保現場 700余人全部戴口罩投入施工一線。由于前期土建施工緩慢、甲方材料供應不及時等困難,軋鋼區的施工進度一度滯后。為改變落后局面,他身先士卒,積極組織協調鋼結構安裝人員,對不符合施工要求的隊伍及時清理出場,有效加快了鋼結構安裝進度。2020年4月15日,主軋跨天車從1線至27線全部貫通,比原計劃提前一周完成,為下一步設備安裝,尤其是軋機牌坊等重要設備的安裝提供有力保障。4月25日,精軋機第一架牌坊開始吊裝,歷經7天將七架軋機的14片牌坊全部安裝到位并開始調整、找正。在他的不懈努力下,項目復工后各專業施工有條不紊,項目部的質量控制和進度把控得到甲方的肯定與贊賞。
瑞豐項目的鋼結構制作安裝量達一萬三千余噸,是機電公司首次承擔如此巨大的鋼結構制安量,真可謂是千斤重擔壓在劉自川的肩上。為保證鋼結構能夠滿足正常的施工需求,在項目前期,他就考察了20多家鋼結構制作場地,行程達到了3000多公里,對各個制作廠進行資質、業績、信譽、質量和價格進行了詳細比較。復工后,為保證鋼結構制作的質量和進度,他又多次赴各處制作廠進行監造,對鋼結構制作工藝和質量進行指導,編排鋼構件的制作計劃和順序,保證鋼結構制作進度跟上工程進度。
二次經營創效益
“身教重于言教”是劉自川經常掛在嘴邊的一句話。作為項目經理,劉自川經常告訴大家,要時刻把企業利益放在首位。出于對成本管理的敏感性,他特別關注項目成本,注重二次經營,要求管理人員針對施工過程中的變更及合同外的工作內容,必須及時進行簽證。在他的努力下,項目部和甲方簽訂了天車軌道接頭焊接、鑄鐵機廠房鋼結構制安等合同以及鋼卷存放臺架、軋輥存放臺架、備件平臺等鋼結構制作,顯著提高了項目盈利水平,較好完成公司下達的利潤指標。
春回大地萬物新。今年五一,瑞豐項目即將迎來最終的試車投產。劉自川將帶領項目部全體職工凝心聚力、奮勇拼搏,為瑞豐項目畫上圓滿的句號。